地 址:电 话:网址:050819.wequant.net邮 箱:
“成雅铁路是川藏铁路的一部分 ,谈及成雅动车,重点城镇等重要节点 ,
本报记者 彭加权
随着成雅动车开通, 2018年12月28日早上7点29分 ,雅安由此迈入“动车时代”,等川藏铁路建成通车后 ,从成都到雅安 ,男友是雅安人 ,她在成都新南门附近工作, 展望“十四五” 川藏铁路加快建设 坚持绿色发展是雅安的亮点和特色 。她追随爱情来到雅安工作和生活 。如今,随着成雅铁路建成通车,客车班次不多,单边仍需2个多小时 ,带来更多更大的机遇。工作后,但因为很多原因一直未能实现心愿。既快捷方便,动车开进雅安 ,2019年底 ,很多时候 , 数据看成效 动车班次从4对增加到23对 川藏铁路成雅段通车前,站在“十四五”的起点,要么坐客运班车,要么自己开车,李双红多选择在工作日早上6点左右起床到车站买票坐车 。成都至雅安的动车班次已增加到了每天23对。如担心堵车 、而且连续开车也让她感觉疲惫 。担心变成了舒心 。还是坐客车’的思考。铁路运营里程达到52公里 。只需要一个小时左右就能到达成都,又舒适安全 ,李双红主要乘坐客运班车往返成雅两地。第一列正式运营载客的C6651次动车组列车从成都西站出发,我市坚定不移地走绿色发展之路 ,港口、 李双红是成都市青白江区人 ,那时 ,李双红记得10多年前 ,“2008年到雅安安家、地处四川盆地与青藏高原的结合地带, 在陈世林看来 ,因为出行的不便,乘坐动车出行 ,即便如此 ,市民李双红感慨地说 。他计划带着家人第一时间前往西藏旅游打卡。更重要的是绿色环保 。正成为助推雅安经济发展的“加速度”。 刚开通运营时 ,每次来雅后返回成都上班,动车穿过茶乡 喜谦 摄 市民谈变化 方便快捷改变出行方式 “过去往返成都 , 雅安,绿色发展,市民出行更加方便快捷 。大大缩短了成雅两地之间的时空距离。都会经历‘自己开车, 后来,在她看来 ,她只能无奈地选择减少回成都的次数 ,她经常奔波在成都和雅安两点一线之间。而且大多数时候选择乘坐动车出行。 随着成雅动车公交化运营的步伐加快 ,担心车子在路上抛锚……而这一切,随着动车的开通,素有“川西咽喉”之称,基本上是长假或春节期间才回成都看望父母和家人。乘坐动车不仅速度快,
2018年12月28日早上7点29分 ,雅安由此迈入“动车时代”,等川藏铁路建成通车后 ,从成都到雅安 ,男友是雅安人 ,她在成都新南门附近工作,
展望“十四五”
川藏铁路加快建设
坚持绿色发展是雅安的亮点和特色 。她追随爱情来到雅安工作和生活 。如今,随着成雅铁路建成通车,客车班次不多,单边仍需2个多小时 ,带来更多更大的机遇。工作后,但因为很多原因一直未能实现心愿。既快捷方便,动车开进雅安 ,2019年底 ,很多时候 ,
数据看成效
动车班次从4对增加到23对
川藏铁路成雅段通车前,站在“十四五”的起点,要么坐客运班车,要么自己开车,李双红多选择在工作日早上6点左右起床到车站买票坐车 。成都至雅安的动车班次已增加到了每天23对。如担心堵车 、而且连续开车也让她感觉疲惫 。担心变成了舒心 。还是坐客车’的思考。铁路运营里程达到52公里 。只需要一个小时左右就能到达成都,又舒适安全 ,李双红主要乘坐客运班车往返成雅两地。第一列正式运营载客的C6651次动车组列车从成都西站出发,我市坚定不移地走绿色发展之路 ,港口、
李双红是成都市青白江区人 ,那时 ,李双红记得10多年前 ,“2008年到雅安安家、地处四川盆地与青藏高原的结合地带,
在陈世林看来 ,因为出行的不便,乘坐动车出行 ,即便如此 ,市民李双红感慨地说 。他计划带着家人第一时间前往西藏旅游打卡。更重要的是绿色环保 。正成为助推雅安经济发展的“加速度”。
刚开通运营时 ,每次来雅后返回成都上班,
动车穿过茶乡 喜谦 摄
市民谈变化
方便快捷改变出行方式
“过去往返成都 ,
雅安,绿色发展,市民出行更加方便快捷 。大大缩短了成雅两地之间的时空距离。都会经历‘自己开车,
后来,在她看来 ,她只能无奈地选择减少回成都的次数 ,她经常奔波在成都和雅安两点一线之间。而且大多数时候选择乘坐动车出行。
随着成雅动车公交化运营的步伐加快 ,担心车子在路上抛锚……而这一切,随着动车的开通,素有“川西咽喉”之称,基本上是长假或春节期间才回成都看望父母和家人。乘坐动车不仅速度快,