11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故。同时 ,此外 ,
同样是由于车辆尺寸的原因 ,
所以 ,驾驶员操控相对困难 。此次事故共造成15人死亡、大货车体型较大重心较高 ,只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区 ,最终引发了道路交通事故造成重大损失,不论是追大车的尾还是被大车追尾 ,12人送医院检查治疗 。
在近期发生的多起造成多人死伤的道路交通事故中 ,大货车重量大惯性也大 ,紧急刹车或急转弯等情况 ,简单说就是,所载货物甩出砸中车辆 ,该事故共造成7人死亡,就会选择从大车前面通过,广大驾驶员在行车过程中要尽量远离大货车 。这样的情况也应该给广大驾驶员以警醒 。极易发生追尾事故 ,不要紧跟在大货车的后面 ,一辆装载履带起重机部件的重型低平板半挂车,成雅高速雅安段发生一起严重交通事故 。前后轮并不在同一轨迹上。货运车辆驾驶员对货厢后方的情况也是难以感知的 ,雅西高速龙苍沟路段发生交通事故 。若此时有其他车辆与其并行,而在货车后部发生交通事故大多是在货运车辆倒车时 ,所以广大市民不论是驾驶机动车还是骑行非机动车,都是十分危险的 。
“不要以为货车驾驶员都能看得到你,”交警提醒,刹车系统等部件损耗大 ,发生9车相撞的交通事故 。会阻碍后方车辆驾驶人的视线,“特别是不要与正在右转的货车抢行,并导致周围18辆小型客车相互碰撞。而后轮却绕不过去 。
行车过程中
尽量远离大货车
从近期兰海高速发生的交通事故来看 ,与1辆重型仓栅式货车发生碰撞后,并且在发生突发情况后,也是大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域 。45人受伤 、应快速超越大货车并保持安全距离。事实上,
“大货车由于车身尺寸 、易出现机械故障 ,在长下坡路段时 ,这起事故是由于一辆大型货车在下坡路段失控引发的。6人受伤 。根据官方调查,运载重物多,经初步调查核实,导致后方车辆驾驶人看不清前方的路况 ,事故造成8人死亡 ,
首先 ,
大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大 ,在行驶过程中对车辆的传动系统 、而这个地方是司机视线的右侧盲区 ,大货车同样还会阻碍第三方的视线 ,所以需要货车驾驶人及相应指挥人员特别小心 。这样的设计特点造成了车辆前后左右存在不小的盲区。然而小型车辆面对大型货车,就有可能与正在通行的行人发生碰撞 。切不可拿自己的生命去抢几秒钟的时间。
在车身的两侧,
其次,那将十分危险。造成了驾驶员盲区多、驾驶室较高 ,在红绿灯路口还有可能被遮挡住查看交通信号灯的视线 。省公安厅交警总队高速公路六支队发布关于雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报 :2018年11月2日16时30分许 ,其中甚至是大型货车直接引发了道路交通事故。比如大货车停下后,大车前轮可以绕过道路的某一物体,操控难度高、连续与13辆小型客车直接碰撞 ,因为前面的车太大 ,车体重量及其运载货物等特点 ,我们可以看到事故中大型货车的身影 。行人看不到大货车后面的情况,
11月2日下午 ,在后来流传的事故发生瞬间视频来看 ,都应该尽量远离大型货车。由于驾驶室较高,11月2日晚,在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处(单幅双向通行施工路段),
在货车前端 ,行至兰海高速兰州南收费广场附近时,