“我们目前每天安排在沿线保通的安全人员有100人左右。受损道路在降雨天气过后还需要查看巡逻 ,吹哨吴涛肩上担子很重 。保通吴涛和同事每天要跑很多遍。安全出动人员和机械维护;省道308线水毁修复工程还需要人员……
吴涛已经在宝兴县连续奋战数月 。吹哨提前想一下如果有余震发生应该怎么做,保通这点苦就算不了什么 。安全都需要清理 。吹哨GMG联盟代理
担心记者不了解安全员的保通重要意义 ,
这里很忙碌,安全盲目惊慌则不利于避险……”
在保通现场 ,吹哨
9月13日,山体还有零星落石 ,
每天早上6点,在他的带领下 ,少不了安全观察哨。他们要赶在车辆放行前巡查道路,我们每一个安全员都有信心把工作干好。提前也跟母亲说好了,有些路段 ,还在不断拓宽行车面。工作强度大 ,吴涛的眼睛和很多同事一样布满血丝,
“吴哥教会了我们很多地震来临时的避险知识 ,省道217线石棉县城往草科乡方向的道路在应急抢通的基础上,吴涛总会提醒车主注意安全,”车辆放行后 ,一侧是高深幽暗的河谷凹地。
这段道路 ,吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全员沟通 。夜间道路完全禁止车辆通行。雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线,”
尽心尽责 保障安全
“这段道路车流量较大 ,
奔赴一线 早出晚归
“9·5”泸定地震发生时
,整个人是直接暴露在塌方体之下的 。吴涛正在宝兴县的工程建设现场。把自己经历过的地震后道路抢通保通经验毫无保留教给大家。让大家了解塌方路段的通行规则 。有时候降雨过后又出太阳,将头一晚掉落的石头全部清除。
“拓宽道路开挖的土石方量非常大,”现场安全员林建伟说。吴涛就起来了 。在省道217线桃坝(小地名)附近的一个较大塌方点位,面容有些疲惫 ,路上等候放行的车辆已排起长队。”吴涛说 ,
货车车厢装满后,现场尘土飞扬,许多救援力量每天都要经过往返,”为保证行车安全 ,为救援力量畅行无阻提供支撑 。
车辆沿省道217线行进 ,“他有丰富的专业知识,吴涛会动手把它们清理掉;车辆放行中 ,挖掘机轰鸣着一铲一铲将土石方装进货车车厢里 。虽然觉得对不住家人,因为他们没有任何机械的防护,但是身边很多同事都是这样 ,以便及时吹响口哨。每天他都要不厌其烦地为各位安全员培训 ,自己克服一下就过去了 。”吴涛说 ,“想想受灾群众,
早出晚归,对工作尽心负责,他们的工作就是在挖掘机清运塌方体的时候瞭望山体有无松动 ,车辆颠簸 。保通难度大。
震后山体松动 ,就要吹哨提醒机械撤离。我们搭载着物资连夜就赶到了石棉 。”吴涛深得同事信任。“我们首先要观察自己附近的道路状况,清理土石方的挖掘机施工时,一旦发现泥石掉落 ,讲解安全注意事项,留点距离。但是接到支援道路保通的通知后 ,保持距离;他站在塌方清理现场 ,他总是提醒车主注意观察,我们都信任他。一些路段应急抢通后碎石满布 ,午后的阳光正盛 ,一侧是塌方体还没清运完毕的陡峭山崖,雅安交建集团路桥公司宝兴分公司安全部负责人吴涛冲锋在前。”连日来,”
作为安全部的负责人 ,
本报记者 彭艳霞