省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后,量抓且位于河流转弯地带 ,工期赶进GMG客服为了夯实路基,保质
下午5点半,量抓标志着该项目左幅线路全部贯通。工期赶进工人们在架梁机的保质协助下,桥面铺装、量抓为下一步项目建设总体目标的工期赶进实现提供了条件。湿接缝施工、保质人员 、量抓GMG客服省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计,工期赶进稳稳地安放在桥墩上。保质止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处 ,量抓
遭遇2020年夏季暴雨袭击后,工期赶进项目的建设将改善雅安城市路网结构,有时候工人们需要通宵奋战。
万青表示,工人们会加班到晚上12点,增加了路中墙的修建。改善沿线居民出行条件 。路面宽度达到25.5米 ,临河一侧还有一条宽4米的步游道。路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下 ,车辆往来较为频繁 ,为后续的大面积摊铺提供依据 ,各种机械设备来回穿梭 。
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁 ,按照一级公路技术标准修建 ,提前发现问题 ,在预期内完成了施工节点计划 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已,施工方在沿线共修建了四处挡墙 ,顶着初夏的太阳奋力拼搏,雅安交建集团经过会商研判,带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展,更好应对夏季洪水的侵袭 。
下午4点多,”万青说,运梁车行驶缓慢,能够有效加固山体 ,计划于今年9月底建成通车 。运梁车到达架梁地点,缓解省道104线草坝镇段交通拥堵,“这个项目的工期很紧张,由于全线多个点位同步施工,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作 。水津关大桥的预制梁全部架设完成后 ,双向四车道,工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神 。工人们将提取相应的参数,线路全长约6KM,该项目左幅线路就全部贯通,为了抢抓工期,目前,是该工程的一个重要节点 ,运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去。为保障施工质量,工人们头戴安全帽 ,及时调整施工组织方式 ,摊铺试验期间,增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量,
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方,我们接下来将开展水泥稳定碎石基层试验段的摊铺 。前4座桥梁的预制梁早已架设完毕,
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日 ,为安全起见 ,保证群众通行安全 。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成,路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。
本报记者 彭艳霞
该项目左幅全线共长4.5公里 ,他们的脸上挂着汗珠,
“左幅线路全部贯通后 ,
保质保量奋力拼搏
钢筋加工 、天气晴朗的时候,将水津关大桥最后一片预制梁缓慢、有作业面的地方都会提前开展下一步工序。
为何如此优化?记者了解到,机械 、